Walmart może korzystać z samochodów bez kierowcy, aby zaoszczędzić pieniądze i czas

Walmart, jak większość producentów samochodów i technologicznych gigantów, akceptuje niezależne innowacje, które mogą pozwolić zaoszczędzić gigantyczną ilość gotówki. Tak czy inaczej, organizacji nie zależy po prostu na tym, aby osoby wskazywały punkt A B; musi korzystać z samojezdnych ciężarówek i furgonetek, aby przemieszczać towary po Ameryce i ostatecznie obniżyć koszty dostawy na równe części. Walmart mógłby przekazać fundusze rezerwowe nabywcom, stając się jednym z najbardziej okropnych złych snów Amazona.

Xposed Framework LG G3

Amerykańscy detaliści właśnie zaczęli badać różne ścieżki niezależnych innowacji; Geo-ogrodzone modele autonomiczne produkowane przez Neuro przewożą zapasy żywności ze sklepu Kroger w Scottsdale w Arizonie, a podobne przypadki zaczną przenosić pizzę ze sklepów Domino do głodnych klientów w Houston przed końcem 2019 roku. Walmart przyjmuje bardziej rozbudowaną strategia: Zamiast używać samorządnych samochodów do transportu ostatniej mili, musi również wysłać je, aby połączyć sklepy i magazyny, które pracuje w całym kraju. Organizacja nazywa to centralną częścią sieci sklepów.

Walmart Van

Innowacja wymagana do realizacji samorządnych środków transportu na milę jest taka sama, jak innowacja wymagana w przypadku przejazdów na ostatniej mili. Pojazd, ciężarówka lub jednostka muszą wychodzić z otoczenia i dokładnie identyfikować odstraszające, znaki i innych użytkowników ulicy, aby bezpiecznie je odkrywać bez informacji o człowieku. Uderzenie paznokcia w głowę nastręcza różne trudności. W przeważającej części przejazdy z milą środkową obejmują jazdę z prędkością przelotową przez znaczny okres czasu na regularnie zmieniającej się scenie; Na przykład taksówka-robot prawdopodobnie nie będzie musiała polegać na swoim zestawie czujników, aby przejechać przez Sierra Nevadas. Jazda na autostradzie międzystanowej jest zwykle prostsza niż jazda w zatłoczonym miejskim terenie, ponieważ coraz bardziej nie jest zaskakująca, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że modele Walmart dość często zmierzają w podobny sposób.

Nagle przekształcenie się w producenta samochodów jest trudniejsze, niż można by się spodziewać - po prostu zapytaj Apple. Walmart pozyskuje innowacje od firmy Gatik z Kalifornii, która pracowała w trybie stealth do czerwca 2019 roku. Zapoznała się ze światem, zgłaszając 4,5 miliona dolarów spekulacji napędzanych przez Innovation Endeavors, firma finansująca stworzona przez poprzedniego CEO Google, Erica Schmidta. Wiązanie pozostaje na etapie embrionalnym, a dodatkowe informacje dotyczące organizacji Gatik z Walmart - i różnymi sprzedawcami detalicznymi - wzrosną w nadchodzących miesiącach.

Zobacz także: Samodzielny komputer z systemem Windows 10 dla dzieci: współpraca między Microsoft i Kano

niestandardowe romy zte zmax

W krótkim biegu, Walmart nie spodziewa się, że zastąpi ludzkich kierowców robotami działającymi zgodnie z czujnikami, co pozbawi kierowców ciężarówek pracy. Nowości motoryzacyjne ujawnił przejściowy wzrost zakupów internetowych, który spowodował, że liczba niewypełnionych stanowisk kierowców całej transakcji w Ameryce wzrosła do 60 000. Rezygnacja z kierowcy pomoże wypełnić tę lukę, jednocześnie niewiarygodnie zmniejszając koszty pracy sprzedawcy.

Kupujący najprawdopodobniej nie powiedzą, czy plik doświadczony kierowca ciężarówki lub samowystarczalna ciężarówka przewoziła lukier waniliowy do najbliższego Walmartu. Największą różnicą jest to, że w idealnym przypadku zaoszczędzą na tym pieniądze i mogą wydać mniej na wysłanie - lub ogólnie przekazanie - do ich wejścia.

jak ukryć subreddit